深圳寶安機場航空貨運部業(yè)務(wù)范圍:從深圳到貴陽空運及全國各地機場的貨品運輸業(yè)務(wù),主營深圳到貴陽航空快遞、空運當(dāng)天件、航空加急件等航空物流服務(wù),并可提供貴陽機場落地配送、代收貨款、貨物包裝等物流延伸服務(wù)。同時也可以安排從貴陽機場到深圳的航空物流當(dāng)天件業(yè)務(wù),也可以安排全國各地機場的互通業(yè)務(wù),深圳航空快遞公司在全國機場與大城市有200多家代理網(wǎng)點合作,除了三四線城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小時一班,深圳到貴陽每天至少有早中晚多個航班,都可以配載,只要達到配載的時間要求,都不影響交貨配載,能實現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤,只要周邊地區(qū)有機場航班的城市,我們均可安排航空貨運跨省當(dāng)日達業(yè)務(wù)。
1、貨物請?zhí)崆鞍b好,航空公司不收裸貨,包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣,還需要注意防水防潮。
2 、 詳細(xì)填寫貨物發(fā)貨托運。
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重、X光機安檢。
4、深圳到貴陽航班提前四個小時截艙,而貨物需要制作標(biāo)簽,機打運單,排隊過安檢,建議提前5-6個小時交予我司機場營業(yè)部,發(fā)貨前提前電話聯(lián)系方便我司訂艙,保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。
始發(fā)站 | 目的站 | 航班號 | 起飛時間 | 截單時間 |
深圳 | 貴陽 | Y87535 | 6:10 | 2:20 |
CZ3435 | 16:20 | 12:30 | ||
HU7773 | 16:55 | 13:05 | ||
CZ3673 | 17:05 | 13:15 |
1 、深圳到貴陽空運所托運貨物的體積不小于 5x10x 20cm ,不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據(jù)機型來定)超過以上限制須經(jīng)我司確認(rèn)同意方可托運. 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。
2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的,為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重,1立方可按167KG計費;
3 、南航≤45KG開主單,需按快件運價開單,貨物會重點保障。
4 、貴重物品請如實申報,無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關(guān)規(guī)定處理。
5 、托運人托運鮮活易腐物品、活體動物、緊急物品及有時間限制要求的貨物時,應(yīng)事先向機場貨運訂妥航班、日期、噸位,并按約定時間和地點辦理托運手續(xù)。
6 、 深圳到貴陽航空貨運大宗貨物運輸,請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。
貴陽市,簡稱“筑”,別稱林城、筑城,貴州省轄地級市、省會、重要的區(qū)域創(chuàng)新中心和中國重要的生態(tài)休閑度假旅游城市。地處黔中山原丘陵中部,東南與黔南布依族苗族自治州的甕安、龍里、惠水、長順4縣接壤,西靠安順市的平壩區(qū)和畢節(jié)市的織金縣,北鄰畢節(jié)市的黔西市、金沙縣和遵義市的播州區(qū)。
貴陽市位于長江與珠江兩大流域分水嶺地帶,分水嶺為苗嶺。苗嶺橫亙于貴陽市境的中南部,在花溪公園南約3千米的南北向喀斯特寬谷中,苗嶺一反高大山嶺的常態(tài),以低洼的地形橫穿該喀斯特寬谷而過,形成無嶺而分水的奇特地貌現(xiàn)象。
貴陽市是中國西南地區(qū)溝通珠三角、長三角的重要交通樞紐和區(qū)域性商貿(mào)物流中心之一,西南地區(qū)的鐵路樞紐之一、西南地區(qū)公路航空、交通樞紐之一,為一類口岸城市,川黔、湘黔、黔桂、貴昆4條鐵路在貴陽市形成西南地區(qū)鐵路十字交叉,貴廣、長昆、渝貴、成貴、貴南等多條高速鐵路客運專線陸續(xù)建成。“十二五”期間旅客吞吐量達到5308萬人次,航班起降48.2萬架次,貨郵吞吐量39.4萬噸。
深圳市,簡稱“深”,別稱鵬城,廣東省轄地級市,國家計劃單列市,全國性經(jīng)濟中心城市和國家創(chuàng)新型城市,粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市之一,截至2022年,全市下轄9個區(qū),總面積1997.47平方千米,常住人口1768.16萬人。
深圳市地處廣東省南部,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣,西瀕珠江口和伶仃洋,南與香港相連,北部與東莞、惠州接壤。深圳市是粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一,國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐,國際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,中國三大全國性金融中心之一。深圳市下轄9個市轄區(qū)(福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū))和1個管理區(qū)(大鵬新區(qū))。
深圳寶安國際機場,距離深圳市區(qū)32公里,為4F級民用運輸機場,國際樞紐機場 、中國十二大干線機場之一 ,中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。
深圳寶安國際機場共有44家國內(nèi)外航空公司開通深圳航線,航線總數(shù)188條,其中,國內(nèi)航線154條、港澳臺地區(qū)航線4條、國際航線30條。通航城市139個,其中國內(nèi)城市108個、港澳臺4個、國際城市27個,有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠貨運、東海航空貨運等四家基地航空公司。
深圳寶安機場國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運航班量294班次,實際執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班量8807班次,相比2022年春運同期增長130%;較同期恢復(fù)了10%左右。積極協(xié)調(diào)航空公司增開航線、加密航班,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提升航線網(wǎng)絡(luò)通達性,滿足廣大旅客的出行需求,新增深圳-蘭州-大連、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、貴陽、長春、烏魯木齊、上海、???、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度,值得注意的是,時隔近3年時間,2月3日國際及及地區(qū)單日客運航班量首次恢復(fù)至400班次以上。深圳空運到貴陽的航線上,將在延續(xù)執(zhí)行深圳-貴陽每周各20個往返的基礎(chǔ)上,從4月1日起,陸續(xù)增加恢復(fù)深圳-貴陽每周一、周日30個往返航班。
貴陽龍洞堡國際機場,簡稱“貴陽機場”,位于貴州省貴陽市東郊,海拔高度為1139米,距市中心11千米,為4E級民用國際機場,是中國西部地區(qū)重要航空樞紐,區(qū)域樞紐機場。
截至2018年8月,貴陽機場“無紙化”便捷通關(guān)和自助行李托運業(yè)務(wù)均已在試運行階段。T1、T2所有“無紙化”便捷通關(guān)設(shè)施設(shè)備均已安裝完畢,設(shè)備主要分布在貴陽機場48個登機口、2號航站樓18個國內(nèi)安檢通道、1號航站樓8個國內(nèi)安檢通道,貴賓通道,共計74個設(shè)備投入試運行。
貴陽軌道交通2號線于2021年4月28日全線開通運營,全長40.6公里,共有車站32座,連接白云區(qū)、觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)和雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)。貴陽龍洞堡機場地鐵站位于2號航站樓前停車場地下二層,旅客在7號門、8號門、11號門、12號門乘坐電梯、電扶梯可直接到達地鐵站內(nèi),也可步行至航站樓前廣場處進入地鐵。貴陽機場地鐵站的正式運行,標(biāo)志著貴陽機場立體交通建設(shè)邁出了堅實的一步。
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