優(yōu)時(shí)通物流秉承“用心呵護(hù)，值得托付”的服務(wù)理念，憑借深圳到西寧航空物流公司優(yōu)質(zhì)空運(yùn)平臺(tái)，始終致力于為客戶提供代理深圳航空快遞、海南航空快件、南方航空貨運(yùn)、東方航空物流、 上海航空托運(yùn)、廈門航空運(yùn)輸、山東航空急件 、春秋航空加急當(dāng)日達(dá)、華夏航空當(dāng)日件等國(guó)內(nèi)多家航空公司貨運(yùn)專線。

深圳到西寧航空貨運(yùn)，深圳到西寧空運(yùn)貨物限時(shí)達(dá)1.航空加急件限時(shí)6小時(shí)到港，12小時(shí)，24小時(shí)門到門服務(wù)

2.電話或網(wǎng)絡(luò)咨詢具體的航班時(shí)間及截單時(shí)間，價(jià)格等。

3.需要辦理急件運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上注明發(fā)運(yùn)日期和航班，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照指定的日期和航班運(yùn)出。

4.限定時(shí)間運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人和承運(yùn)人約定運(yùn)抵日期并在貨運(yùn)單上注明。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的站。

5.送貨至我司機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部或者安排上門取貨（具體時(shí)間以商議為準(zhǔn)！）

航空運(yùn)輸中發(fā)生異常情況的處理

航空運(yùn)輸?shù)漠惓Ｇ闆r主要可分為航空提貨異常情況和航空交貨異常情況兩種。

航班提貨異常情況主要是指提貨員在提貨時(shí)發(fā)生的一些異常情況，主要有以下幾種。

1.航空貨運(yùn)拉貨

(1)全部拉貨：進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員及時(shí)跟進(jìn)后續(xù)航班配載情況，積極協(xié)調(diào)配載下一個(gè)航班。

(2)部分拉貨：進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員同航空公司地面部門溝通，優(yōu)先提取先到的貨物，避免整批貨物延誤。

2.無單無貨

提貨員立即轉(zhuǎn)告進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，由進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系上一環(huán)節(jié)的操作單位，確定新的航班信息。

3.有單無貨

提貨員立即轉(zhuǎn)告進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，由進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系上一環(huán)節(jié)的操作單位，確定新的航班信息。

4.有貨無單

提貨員立即轉(zhuǎn)告進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員即刻與上一環(huán)節(jié)的操作單位確認(rèn)貨物和單據(jù)情況，上一環(huán)節(jié)的操作單位須馬上協(xié)調(diào)航空公司，拍發(fā)航空公司內(nèi)部電報(bào)，并將內(nèi)部電報(bào)號(hào)轉(zhuǎn)告進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，以便及時(shí)提出貨物。

5.到貨件數(shù)多于運(yùn)單顯示件數(shù)

實(shí)際到達(dá)貨物多于航空運(yùn)單上顯示的件數(shù)時(shí)，航空公司不允許提貨。此時(shí)，提貨員應(yīng)立即轉(zhuǎn)告進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員即刻通過上一環(huán)節(jié)的操作單位，請(qǐng)其通過航空公司電報(bào)更改航空運(yùn)單件數(shù)，并將電報(bào)號(hào)轉(zhuǎn)告本集散中心進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，以便及時(shí)提出貨物。

6.到貨件數(shù)少于運(yùn)單顯示件數(shù)

實(shí)際到達(dá)貨物少于航空運(yùn)單上顯示的件數(shù)時(shí)，提貨員需與航空公司的地面服務(wù)人員積極配合，仔細(xì)尋找各庫(kù)區(qū)及異常貨物堆放區(qū)域有無本公司的貨物。同時(shí)通過進(jìn)出港聯(lián)絡(luò)員，請(qǐng)其向上一操作單位確認(rèn)應(yīng)到貨數(shù)量，如果數(shù)量有誤，而又搜尋無果,則先將已到貨物全部提出，再針對(duì)缺少的貨物在提貨時(shí)要求相關(guān)部門開立“異常情況貨物證明”,并加蓋公章，同時(shí)向上級(jí)匯報(bào)該情況。

7.貨物破損

深圳到西寧航空貨運(yùn)物品有破損應(yīng)立即要求提貨處開具“異常情況貨物證明”或“航空貨物破損證明”，內(nèi)容須詳細(xì)描述貨物狀況，并加蓋公章。對(duì)已破損的貨物合理安排裝車，輕拿輕放，避免再次受到擠壓或碰撞;對(duì)疑似丟失貨物要清點(diǎn)貨物內(nèi)裝件數(shù)，回站后將情況通知上級(jí)和內(nèi)場(chǎng)操作員，在上級(jí)監(jiān)督下對(duì)實(shí)物拍照，并對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或加固。