烏魯木齊地窩堡國際機場“四型機場”建設(shè)成效顯著：一是全力推進“平安機場”建設(shè)，持續(xù)開展機坪運行秩序、“平安系列”活動、“三項清理”“打非治違”“迎旺季、慶國慶、安全100天”“安全生產(chǎn)月”“安全宣教”等專項行動，安全管理基礎(chǔ)更加鞏固；二是全力推進“綠色機場”建設(shè)，研究制定“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”聯(lián)合工作實施方案，制發(fā)新能源車輛安全管理規(guī)程、專用設(shè)備管理規(guī)程，統(tǒng)籌設(shè)施設(shè)備日常維護管理，完成車輛尾氣改造試點工作，有序推進新能源車輛購置、APU替代設(shè)施計量系統(tǒng)、遠機位APU替代設(shè)施、充電樁規(guī)劃建設(shè)等項目；三是全力推進“智慧機場”建設(shè)，成立科技創(chuàng)新小組，通過校企合作的方式，成立聯(lián)合實驗室，開展科技創(chuàng)新，探索前沿科技在機場的應(yīng)用。

實現(xiàn)與“堡準正?！盇PP的信息互通共享并普及使用，A-CDM運行管控系統(tǒng)一期建設(shè)以最高等級A級通過驗收，啟用安檢“安培云”平臺、區(qū)域證件培訓(xùn)微信程序，成功研發(fā)智慧立體安防識別系統(tǒng)、“具安檢”手機APP、航班黑名單篩查軟件，優(yōu)化自助值機、自助行李托運、自助登機閘口等設(shè)備，推廣應(yīng)用電子登機牌，啟用智慧航顯、停車場無感支付，升級通行證管理平臺功能，試運行TRS安檢通道，打造安檢一體化通道，通過科技應(yīng)用推動機場保障能力不斷提升；四是全力推進“人文機場”建設(shè)，推廣使用“航信通”，開發(fā)“天緣e行”小程序?qū)崿F(xiàn)在線選座位以及預(yù)約特色服務(wù)等功能，“無紙化”服務(wù)提質(zhì)升級；全面推廣“陽光行李”運輸，完善視頻監(jiān)控設(shè)施，實現(xiàn)行李裝卸機、上傳處理全過程視頻記錄；借助A-CDM系統(tǒng)，第一時間通過航顯、廣播、微信公眾號等渠道發(fā)布航班信息，確保旅客及時掌握乘機信息；設(shè)置外幣兌換點、離境退稅點，加大智能共享設(shè)備投放力度，增設(shè)自助售賣機10臺，更換配有USB充電端口等候按摩座椅3000余座，美化22間衛(wèi)生間環(huán)境，升級候機樓WIFI網(wǎng)絡(luò)速度，旅客出行滿意度持續(xù)提升；

各航站樓每日分別開設(shè)2-3條“差異化”安檢通道，過檢效率提升13%；健全機場餐飲服務(wù)管理機制，實施商家積分管理，各便利店均設(shè)有“同城同質(zhì)同價”專柜，餐飲商家均保證有平價餐食供應(yīng)，通過嚴格價格管控，有效保障旅客消費權(quán)益；引進SKYTRAX星級機場評價機制，對照國際標準完成機場綜合服務(wù)保障能力、標識標牌、信息告知、旅客感受等52個維度、670個二級指標的專業(yè)評審，全方位、多角度查找服務(wù)短板，為改進服務(wù)質(zhì)量，提升精細化、專業(yè)化服務(wù)管理水平指明了方向；強化CAPSE服務(wù)評測結(jié)果應(yīng)用。將季度監(jiān)測改為月度監(jiān)測，深入分析旅客不滿意項，有針對性地開展服務(wù)品質(zhì)提升專項調(diào)研，制定專項措施加以整改；完善運管委組織機構(gòu)，成立協(xié)調(diào)管理室、資源管理室、安全運行績效管理室等專業(yè)化保障科室，為確保航班正常提供組織保障；實施航班保障各環(huán)節(jié)精細化管理，開展航班正常分析預(yù)警和研判，加強臨近時間節(jié)點的航班管控，充分發(fā)揮AOC值班經(jīng)理監(jiān)督職能，有效杜絕人為責(zé)任原因?qū)е潞桨嘌诱`；深度優(yōu)化運行保障資源配置和地空保障銜接流程，統(tǒng)一機坪特種車輛及司機管理歸口，實施統(tǒng)一調(diào)配；通過推廣“快速過站”、潮汐式共享使用廊橋、航空器多區(qū)域拖行二次上橋等方式，實施航班快速過站保障，靠橋率從74%提升至80.6%，提升航班正常率1.58個百分點；通過調(diào)整除冰雪模式，優(yōu)化除冰技術(shù)和滑行路線，實現(xiàn)大雪跑道關(guān)閉時間由80分鐘降至40分鐘-20分鐘，航空器除冰時間平均每架次縮短2.5分鐘，冬季運行保障效率持續(xù)提升，逐步成為國內(nèi)機場冬季運行樣板工程。

2019年，烏魯木齊地窩堡國際機場全年旅客吞吐量完成2396.3 萬人次，同比增長4.1 %；深圳到烏魯木齊航空貨運全年未發(fā)生飛行事故、航空地面事故、航空器維修事故，未發(fā)生空防安全、地面安全事故，未突破與集團簽訂的安全責(zé)任目標。機場責(zé)任原因不安全事件數(shù)量同比下降55%，安全指標好于歷史同期，實現(xiàn)第六個安全年目標；機場放行正常率達到86.44%，顧客投訴改進率達到99.06%、回復(fù)率達到100%，航空公司、旅客滿意率分別達到93.87%和91.44%，機場服務(wù)設(shè)施設(shè)備完好率達到98%；協(xié)助新疆機場集團順利承辦了“2019年民航航班正常和服務(wù)質(zhì)量工作會”，堅持以“最高標準、最強人員”系統(tǒng)推進，抽調(diào)236名人員，先后召開7次籌備小組會議、11次綜合協(xié)調(diào)會議、10余次現(xiàn)場觀摩預(yù)演，精致編排會務(wù)各環(huán)節(jié)，精心規(guī)劃觀摩路線，高質(zhì)量完成了會務(wù)接待、會議材料編印、會場布置、設(shè)備調(diào)試、議程銜接、會場指引、場外醫(yī)療、消防、公安應(yīng)急保障以及現(xiàn)場觀摩等工作，向與會代表展示了烏魯木齊地窩堡國際機場的“三基”建設(shè)成果和新疆機場集團“能吃苦、肯奉獻、創(chuàng)新進取”的企業(yè)精神。