據(jù)報(bào)道，此舉標(biāo)志著，樂天正式進(jìn)入法國第三方物流市場，與Geodis、Viapost（La Poste）、C-Log（Beaumanoir）、Deret、Cubyn、Stef、ID Logistics和DHL等爭奪市場份額。

報(bào)道稱，樂天采取的戰(zhàn)略是，依靠“獨(dú)特、明確和固定”的價(jià)格表。各個(gè)平臺(tái)上的賣家訂閱樂天“物流管理”服務(wù)的價(jià)格都是一致的，不存在收費(fèi)不同的情況。

據(jù)悉，樂天打算通過該服務(wù)吸引更多品牌商以及小型零售商。并計(jì)劃為所有小型零售商提供20-25%的折扣服務(wù)。此外，樂天還希望該服務(wù)能夠加強(qiáng)賣家與法國四個(gè)、西歐（英國、德國和西班牙）四個(gè)倉庫的聯(lián)系，并促使其實(shí)現(xiàn)“到今年年底，在法國擁有30個(gè)倉庫”的目標(biāo)。

樂天法國首席執(zhí)行官Fabien Versavau表示，樂天配送服務(wù)的推出是公司在法國和歐洲發(fā)展的重要舉措之一。也進(jìn)一步表明了樂天在電商市場的付出，致力通過有利的、簡單的、可行的解決方案，使賣家和消費(fèi)者都受益。

值得一提的是，日本樂天集團(tuán)在韓國金泉市建立的最大配送中心已于今年1月底正式投入使用，以幫助其縮短商品交付時(shí)間，應(yīng)對(duì)競爭日益激烈的電商市場。

據(jù)悉，樂天斥資約3400億韓元（2.85億美元）建立了該配送中心。配送中心占地14萬平方米，樓層高達(dá)50米，配備長達(dá)33公里的傳送帶，每天可以處理210個(gè)裝卸碼頭的180萬個(gè)包裹，是樂天有史以來最大的設(shè)施。

該配送中心將使用人工智能來掃描包裹上的二維碼，然后再根據(jù)收貨地址進(jìn)行分類，最后再將包裹運(yùn)送到韓國各個(gè)站點(diǎn)。

此外，今年2月底，日本樂天CEO三木谷浩史向?yàn)蹩颂m政府捐贈(zèng)10億日元（約860萬美元）。

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