廣州白云機(jī)場航空貨運(yùn)部業(yè)務(wù)范圍：從廣州到青島空運(yùn)及全國各地機(jī)場的貨品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，
同時也可以安排從青島機(jī)場到廣州的航空物流業(yè)務(wù)，也可以安排全國各地機(jī)場的互通業(yè)務(wù)，廣州航空快遞公司在全國機(jī)場與大城市有200多家代理網(wǎng)點(diǎn)合作，除了三四線城市，每天都有航班，一般大城市的航班是2小時一班，廣州到青島每天至少有早中晚8個航班，都可以配載，只要達(dá)到配載的時間要求，都不影響交貨配載，能實(shí)現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤，只要周邊地區(qū)有機(jī)場航班的城市，我們均可安排航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
1、貨物請?zhí)崆鞍b好，航空公司不收裸貨，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。
2 、 詳細(xì)填寫貨物發(fā)貨托運(yùn)。
3 、 對貨物進(jìn)行安全檢查、稱重、X光機(jī)安檢。
4、廣州到青島航班提前四個小時截艙，而貨物需要制作標(biāo)簽，機(jī)打運(yùn)單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司首都機(jī)場營業(yè)部，發(fā)貨前提前電話聯(lián)系方便我司訂艙，保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達(dá)目的地。
1 、廣州到青島空運(yùn)所托運(yùn)貨物的體積不小于 5x10x 20cm ，不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據(jù)機(jī)型來定)超過以上限制須經(jīng)我司確認(rèn)同意方可托運(yùn). 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。
2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的，為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重，1立方可按167KG計費(fèi);
3 、南航≤45KG開主單，需按快件運(yùn)價開單，貨物會重點(diǎn)保障。
4 、貴重物品請如實(shí)申報，無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關(guān)規(guī)定處理。
5 、分單最低收費(fèi)為200元/票,貨物超過10KG(含10KG)另加12元/票的制單費(fèi);每單貨物最低保險費(fèi)5元/單如要求物控,簽收單返回（如需返簽單的,請各同行在開單即日起兩個月內(nèi)至聯(lián)運(yùn)通客服部領(lǐng)取已返回的原件簽收單,如逾期視為作廢處理）,配載后更改單,主單作廢的按每50元/票收取，吉祥航100/票。
6 、 廣州到青島航空貨運(yùn)大宗貨物運(yùn)輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。
青島市，山東省轄地級市，別稱島城、膠澳，中國沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國際性港口城市,截至2022年10月，青島轄市南區(qū)、市北區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)7個區(qū)、代管3個縣級市,總面積11293平方千米。2021年末，常住人口1025.67萬。
青島市地處中國華東地區(qū)、山東半島東南、東瀕黃海，氣候?qū)贉貛Ъ撅L(fēng)氣候，具有顯著的海洋性特點(diǎn) ,是山東省經(jīng)濟(jì)中心、國家重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、東北亞國際航運(yùn)樞紐，一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市。
青島流亭國際機(jī)場，位于中國山東省青島市城陽區(qū)流亭街道，距青島市中心約23千米，為4E級民用國際機(jī)場，是中國十二大干線機(jī)場之一。
青島流亭機(jī)場Liuting Airport建成于1944年；1987年11月完成一期擴(kuò)建工程；2004年完成二期擴(kuò)建工程；2005年升格為國際機(jī)場； 2007年完成三期擴(kuò)建工程。
截至2017年8月，青島流亭國際機(jī)場擁有兩座航站樓，總面積12萬平方米；擁有一條長3400米、寬45米的跑道，機(jī)位70個； 1號航站樓站坪面積18.4萬平方米；據(jù)2018年11月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示，機(jī)場共開通定期航線167條，通航國內(nèi)城市84個、國際（地區(qū)）城市22個。
2019年，青島流亭國際機(jī)場完成旅客吞吐量2555.6萬人次，同比增長4.2%；貨郵吞吐量25.6萬噸，同比增長14.2%；起降架次18.6萬架次，同比增長2.1%。
廣州白云機(jī)場國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量294班次，實(shí)際執(zhí)行國際及地區(qū)客運(yùn)航班量8807班次，相比2022年春運(yùn)同期增長130%；較同期恢復(fù)了10%左右。積極協(xié)調(diào)航空公司增開航線、加密航班，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，滿足廣大旅客的出行需求，新增廣州-蘭州-大連、廣州-青島、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、青島、長春、烏魯木齊、上海、海口、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度，值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及及地區(qū)單日客運(yùn)航班量首次恢復(fù)至400班次以上。廣州南航在青島航線上，將在延續(xù)執(zhí)行廣州－青島、沈陽－青島、大連－青島每周各1個往返的基礎(chǔ)上，從4月1日起，陸續(xù)增加恢復(fù)廣州－青島每周一、周日2個往返，大連－青島每周五１個往返，長春－青島每周六１個往返，哈爾濱－青島每周日1個往返。4月13日起，恢復(fù)上海浦東－青島每周二、四2個往返。4月17日起，恢復(fù)沈陽－青島每周一1個往返。
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